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Se encontraron 51 resultados.
Artículo:

Criterios de diseño estructural de la torre

Autor:

Domenico Parma Marre

Resumen:

La planta arquitectónica, para lograr grandes espacios libres, implicaba grandes separaciones entre columnas

Página:

29

Publicación:

Escala

Número:

43 – 44

ISSN:

01206702

SrcID:

01206702-43-44.txt

  • Documento número 636037
  • Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
  • Creado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
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Artículo:

Lozas convencionales

Resumen:

Las lozas de piso típicas se construyen con viguetas prefabricadas y postensionadas

Página:

31

Publicación:

Escala

Número:

43 – 44

ISSN:

01206702

SrcID:

01206702-43-44.txt

  • Documento número 636038
  • Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
  • Creado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
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Artículo:

Instalaciones

Resumen:

Las instalaciones técnicas del edificio Avianca fueron diseñadas para que armonizaran paralelamente con las necesidades arquitectónicas

Página:

34

Publicación:

Escala

Número:

43 – 44

ISSN:

01206702

SrcID:

01206702-43-44.txt

  • Documento número 636039
  • Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
  • Creado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
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Artículo:

Instalaciones hidráulicas

Resumen:

Se han diseñado como sistemas de alimentación de agua potable y de incendio por gravedad

Página:

36

Publicación:

Escala

Número:

43 – 44

ISSN:

01206702

SrcID:

01206702-43-44.txt

  • Documento número 636040
  • Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
  • Creado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
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Artículo:

Ventilación

Resumen:

El sistema de ventilación y renovación de aire, fue especificado con miras a obtener sobre presión posterior con dos cambios de volumen

Página:

37

Publicación:

Escala

Número:

43 – 44

ISSN:

01206702

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01206702-43-44.txt

  • Documento número 636041
  • Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
  • Creado el martes, 10 de julio de 2018 10:25:26 a. m.
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