- pub = ("Notas: Instituto Mexicano del Transporte")
- Artículo:
Participación del ferrocarril en el movimiento de carga de la industria automotriz
- Página:
1
- Publicación:
Notas Instituto Mexicano del Transporte
- Número:
151
- Periodo:
Noviembre- diciembre 2014
- ISSN:
162145
- SrcID:
162145-2014-06.txt
- Documento número 1224256
- Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Creado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Enlace directo
- Artículo:
Tecnologías para la reducción de emisiones contaminantes de motores de combustión interna
- Página:
9
- Publicación:
Notas Instituto Mexicano del Transporte
- Número:
151
- Periodo:
Noviembre- diciembre 2014
- ISSN:
162145
- SrcID:
162145-2014-06.txt
- Documento número 1224257
- Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Creado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Enlace directo
- Artículo:
El mar de fondo en las costas de México
- Página:
18
- Publicación:
Notas Instituto Mexicano del Transporte
- Número:
151
- Periodo:
Noviembre- diciembre 2014
- ISSN:
162145
- SrcID:
162145-2014-06.txt
- Documento número 1224258
- Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Creado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Enlace directo
- Artículo:
Estudios de prognosis estructural aplicando simulación Monte Carlo
- Página:
1
- Publicación:
Notas Instituto Mexicano del Transporte
- Número:
152
- Periodo:
enero – febrero 2015
- ISSN:
162145
- SrcID:
162145-2015-01.txt
- Documento número 1224259
- Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Creado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Enlace directo
- Artículo:
Diagnóstico socioeconómico en la región del corredor transístmico
- Página:
7
- Publicación:
Notas Instituto Mexicano del Transporte
- Número:
152
- Periodo:
enero – febrero 2015
- ISSN:
162145
- SrcID:
162145-2015-01.txt
- Documento número 1224260
- Actualizado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Creado el martes, 10 de julio de 2018 11:36:16 a. m.
- Enlace directo
